210国道贵州桐梓境内的凉风垭“七十二弯”，过去是全国闻名的“魔鬼”路段，这里海拔1450米、在长约12公里的路段中，以多弯、坡陡而闻名全国。大型车辆经过“七十二道弯”睛天也需要1个多小时，如果天气不好，更是险象环生。黔渝高速公路贯通后，被誉为“贵州第一隧”的凉风垭隧道，从七十二道弯脚下穿过，把凉风垭路段的单边里程缩短至4公里，车辆经过凉风垭隧道只需4分钟。对此，有人撰联赞誉:“七十二道弯弯成历史，四千余米洞洞穿未来。”
210国道贵州桐梓境内的凉风垭“七十二弯”，过去是全国闻名的“魔鬼”路段，这里海拔1450米、在长约12公里的路段中，以多弯、坡陡而闻名全国。大型车辆经过“七十二道弯”睛天也需要1个多小时，如果天气不好，更是险象环生。黔渝高速公路贯通后，被誉为“贵州第一隧”的凉风垭隧道，从七十二道弯脚下穿过，把凉风垭路段的单边里程缩短至4公里，车辆经过凉风垭隧道只需4分钟。对此，有人撰联赞誉:“七十二道弯弯成历史，四千余米洞洞穿未来。”